佐賀太良︱探訪大魚神社海中鳥居，穿和服坐人力車的療癒小旅行，多良車站出發探訪有明海風景

[ 本文最後更新日期： 2026-07-03 ]

這趟佐賀旅程，翰斯把太良町的《大魚神社海中鳥居》排了進來。太良町被稱為「看得見月球引力的小鎮」，有明海最大潮差可達六公尺，三基朱紅鳥居會隨著潮水漲退，時而浮在海面、時而露出腳下的參道，是不少攝影人很喜歡的一處海邊風景。這次翰斯沒有自己開車，而是在多良車站旁體驗了 ISYOU Company 的「着付け×人力車」服務，由車伕拉著復古人力車，沿途還停靠了幾間在地小店，慢慢穿過小鎮街道抵達鳥居前，是很有人情味的慢遊方式。更巧的是，前一天翰斯才在一旁的海道丸用餐，拍下飄著細雪的海中鳥居，隔天再訪卻換上一片蔚藍晴空 – 同一座鳥居的兩種風情，都想分享給大家。

太良町大魚神社海中鳥居在哪裡？看得見月球引力的海

《大魚神社海中鳥居》位在佐賀縣最南端的太良町，面向有明海。最靠近的車站是 JR 長崎本線的「多良駅」，從車站步行大約七到十分鐘就能抵達海邊。這次翰斯體驗人力車的起點，也正是從這座小巧可愛的多良車站出發。

服務起點：純樸的多良車站與幸福之鐘

人力車服務的起點就在「多良車站」，這座小巧的木造車站掛著大大的站牌，門口還寫著「有明海口」，光是站體本身就很有昭和時代的懷舊味道，是翰斯很喜歡的鄉間小站氛圍。

月台旁設有一座「幸福之鐘」，據說敲響它就能把幸福帶回家，搭配後方藍色的天橋與遠處山景，等車的空檔在這裡走走拍拍，心情也跟著慢了下來。

多良車站的候車室不大，木質長椅、路線圖與售票機都保留著純樸的樣貌，這裡停靠的多是區間車，特急列車並不會停，安排行程時要特別留意班次時間。

走出車站就是安靜的小鎮街道，縣道 232 號旁立著「太良町多良」的站牌與 JA 超市，車流不多、空氣清新，這份悠閒正是太良町給翰斯的第一印象。班次方面，多良駅大約一兩小時才有一班區間車，安排時建議先查好時刻表。

三基海中鳥居的傳說與潮汐之美

太良町之所以被稱為「看得見月球引力的小鎮」，是因為有明海的潮差是日本數一數二的大，最大可達六公尺。潮水的漲退來自月亮的引力，而《大魚神社海中鳥居》正好把這份神祕展現得淋漓盡致 – 漲潮時鳥居像是浮在海面上，退潮時則露出腳下的參道，可以走到鳥居下方。相傳約三百年前，一位惡代官被居民灌醉、棄置在漲潮會沉沒的沖之島上，危急時向龍神求救，後來出現了一條「大魚」把他馱回岸邊，惡代官感念救命之恩，便建了大魚神社並在海中立起鳥居，而這些鳥居至今仍維持著每三十年重建一次的習俗（最近一次重建在 2026 年初前後的 2024 年 2 月）。

鳥居前立著一面「海中鳥居からの眺望」的解說牌，上頭標出了從這裡望出去的有明海對岸方位，也寫著「月の引力が見える町」，把太良町與潮汐、月亮之間的關係說得很清楚。

多良車站出發，ISYOU Company 的着付け×人力車體驗

ISYOU Company 的服務就在多良車站旁，提供的是「先換上和服、再坐人力車導覽」的完整體驗，會把遊客從多良車站一路送到《大魚神社海中鳥居》旁。這次翰斯因為行程時間的關係，沒有體驗換上和服（店家男生、女生、兒童的和服都有，是相當完整的著裝服務），只單純體驗了人力車，從太良町一路搭乘到海中鳥居。

這位身穿黃色法被、站在人力車旁的就是車伕 ISYOU Company 的中島先生，背後正是純樸的多良車站。出發前他特地停下來讓翰斯拍張紀念照，親切的笑容讓人一下子就放鬆了下來。

ISYOU Company 的着付け×人力車體驗︱方案費用參考

以下為 2026 年中的價格，僅供參考，實際方案與費用請務必在預約時直接向店家確認：
1. 海中鳥居拍攝全程方案 – 不含和服：1 人 15,000 日圓、2 人 25,000 日圓
2. 海中鳥居拍攝全程方案 – 含和服：1 人 20,000 日圓、2 人 35,000 日圓
3. 人力車輕乘方案（約 10 分鐘，不含和服）：1 人 3,000 日圓、2 人 5,000 日圓
4. 人力車拍照方案：1,000 日圓
5. 單純和服著裝（含髮型設計）：6,000 日圓
人力車的實際路線與方案可以直接和店家討論安排。

和服著裝與復古人力車

ISYOU Company 換裝空間就在車站旁，一整排的和服掛得整整齊齊，從男生的藍灰色系到女生的繽紛花色都有，牆上還掛著可愛的狐狸面具，光是站在這裡挑選，就已經開始期待等一下的樣子了。

架上摺疊收納的和服布料花色非常多，深淺濃淡一應俱全，無論喜歡素雅或華麗的風格都能找到適合自己的那一件。

榻榻米上一字排開的木屐也很講究，紅、紫、花布的鼻緒配上不同木色的屐台，連腳下的細節都幫你準備好了，這份完整度讓翰斯蠻意外的。

梳化用的器具也一應俱全，扁梳、髮夾與定型噴霧都備齊，看得出來這裡的着付け服務是有專人協助梳化的，不是隨意換上就好。

牆角立著一支頂著狐狸面具的竿子，下方掛滿了搭配和服的提袋與草履，這些小配件讓整體造型更完整，拍起照來也更有味道。

髮飾的籃子裡裝滿了各式花朵與珍珠髮簪，粉嫩、鮮紅、鵝黃應有盡有，女生來這裡換裝，光是挑選頭上的這朵花就能開心好久。

這次搭乘的人力車復古造型真的很美，黑色車身配上深紅色絨布座椅，藍色頂篷遮陽，停在陽光下閃著金屬光澤，第一眼看到就忍不住多拍了好幾張。

從後方看過去，紅色座椅與腳踏墊一目了然，上下車的踏階也設計得很貼心，整台車的比例優雅，停著不動就已經是一幅很好看的畫面。

出發！第一次坐人力車的心得

這其實是翰斯第一次體驗人力車（平常因為擔心自己太重，會讓車伕太辛苦，一直不太敢嘗試），原本以為坐起來會有點顛簸，結果卻意外地平穩。中島先生非常貼心，會慢慢引導你上車、放好腳踏墊並扶著你，每次啟程前也都會明確告知一聲，再緩緩起步，是非常舒適的服務。出發的這一段，旅伴也幫翰斯用影片記錄了下來，分享給大家感受一下。

慢行太良町街道，人力車沿途的在地小店

人力車在前往海中鳥居的路上，會慢慢步行穿過當地的街道，途中還會停在三個點，分別是三間不同的傳統商店。在提供遊客人力車服務之餘，也順道為地方觀光帶來幫助，是一種很棒的互助感覺，沿途中島先生也會親切地和當地居民打招呼。

坐上人力車後，視角變得很特別，看著車伕的背影一步步往前，兩旁是安靜的住宅與遠方的山稜，陽光灑下來，整個人都放鬆了。

街道筆直延伸向遠方，這種在地生活感十足的畫面，平常自己開車或走路反而不容易留意到，坐在車上慢慢看別有一番味道。

經過一座小橋時，橋下的河床在低水位下露出大片石礫，遠方層層山巒在陽光中泛著淡藍，這一幕讓翰斯忍不住請中島先生稍停拍了一張。

中島先生很細心，沿途也幫翰斯拍下了乘車的畫面。這張就是在橋上拍的，背景是太良町的山景與藍天，坐在人力車上比 YA 的大叔，看起來還挺自在的吧。

午後的光線把街道染上一層暖暖的色調，車伕拉著車穩穩前行，沿途偶爾和當地居民打招呼，這種人與人之間自然的互動，是搭人力車才有的溫度。

拐進一條老街，兩旁是帶著歲月痕跡的老屋與瓦頂，窄窄的巷弄安安靜靜，人力車慢慢駛過，彷彿把時間也一起放慢了。

車上的這段視角翰斯也錄了下來，搖搖晃晃卻很安穩，跟著影片一起感受一下坐在人力車上慢遊小鎮的氛圍吧。

第一間：小井手鮮魚

沿途停靠的第一間店是「小井手鮮魚」，木招牌寫著大大的店名，門口堆著保麗龍箱與各種生鮮，是當地人採買的傳統魚舖，充滿濃濃的庶民生活氣息。

店門邊的層架上擺著零食、乾貨，下方紙箱裡還有現採的洋蔥與白菜，把魚舖兼賣蔬果雜貨的在地日常，很真實地呈現在眼前。

走進店裡，惣菜、食材擺滿了整個空間，牆上掛著手寫的菜單與時鐘，還有惠比壽與大黑天的笑臉看板，這種沒有過度包裝的傳統店家氛圍，翰斯很喜歡。

冷藏櫃裡整齊排放著一盤盤的豬肉與火鍋料，價格實在，是當地家庭餐桌的最佳後盾，邊看邊覺得住在這附近採買真的很方便。

現做的惣菜也很吸引人，炸物、天婦羅與一盒盒的醃漬小菜擺得滿滿，每一樣看起來都很下飯，路過的居民來這裡隨手就能買齊一餐。

後方還有師傅正在處理現流的鮮魚，磅秤上一整盤剖好的魚肉油脂飽滿，這份新鮮度，正是有明海邊小鎮才有的日常風景。

第二間：萩島菓子舖

第二站來到「萩島菓子舖」，藍底白字的直式招牌與門口的格紋暖簾很有味道，是一間傳承在地味道的傳統和菓子老店，門前還擺著幾盆鮮花點綴。

店裡的層架上擺著湯瑪士小火車與黑色蒸汽火車模型，下方還有復古的娃娃擺飾，這些充滿年代感的小物，意外地讓買甜點這件事多了幾分童趣。

玻璃櫃裡陳列著各式各樣的和菓子，從最中到一盒盒的禮盒包裝都有，旁邊還插著一面藍色衝擊波的小旗，看得出老闆的小小興趣。

這款「岳の新太郎」是店裡的招牌之一，一個個用和紙細心包好排在櫃中，樸實的外包裝下藏著傳統的好滋味，很適合當作伴手禮分享給朋友。

印著多良岳意象的「多良岳慕情」最中也很受歡迎，淡綠色的包裝清新雅致，一盒的價格很親民，是把太良在地風景吃進嘴裡的可愛甜點。

結帳櫃台旁擺著招財貓、布袋與唐津燒的小獅子，牆上還掛著一串店家自己拍的照片，濃濃的人情味，是這種地方小店最迷人的地方。

第三間：今天沒開的店

往海邊的路上，經過一處堆著生活雜物的空地，老舊的拖車掛著遮陽網，旁邊還停著幾台腳踏車，這種未經修飾的鄉間角落，反而格外有生活感。

一旁爬滿藤蔓的鐵皮建築也很有味道，斑駁的牆面寫著店名，與綠意交織成一種獨特的氛圍，是攝影人會忍不住停下腳步的畫面。

這台掛著「COFFEE TIME」旗子的銀色拖車則是一間行動咖啡，也是今天行程的第三間店舖，可惜今天沒有開。停在路邊曬著太陽，雖然沒能進去坐坐，但光是這份悠閒的氛圍就讓人很喜歡。

抵達大魚神社海中鳥居，藍天下的紅色鳥居

順著海堤旁的道路前行，視野豁然開朗，有明海就在眼前展開，遠方已經能看到紅色的鳥居群，坐在人力車上的我，心情也跟著雀躍了起來。

有明海是內海，海水不深，退潮後露出的不是沙灘而是一片泥灘與貝殼地，遠處插滿了養殖海苔的竹竿，這片獨特的海景是太良町漁業的日常。

抵達終點時，中島先生又幫翰斯拍了一張。藍天下的紅色大鳥居就在身後，坐在人力車上的大叔笑得很滿足，這趟慢悠悠的乘車體驗，到這裡可說是畫下了完美的句點。

走近一看，這座《大魚神社海中鳥居》的主鳥居真的很有氣勢，鮮紅的柱身在湛藍天空下格外醒目，鳥居上掛著「沖之神」的匾額與粗壯的注連繩，遠處還能看見延伸入海的另外兩座。海中鳥居最迷人的地方，在於它會隨著潮汐變換樣貌，建議出發前先查好潮見表，才不會白跑一趟。

退潮時鳥居下方的參道與地面積水相互映照，紅色的倒影落在水面上，畫面乾淨又對稱，難怪這裡會成為攝影愛好者口中的人氣拍照點。

從這個角度看過去，兩座鳥居一前一後立在灘地上，加上遠方對岸的淡藍山影，層次感十足。

借著一旁松樹的枝枒當前景框住鳥居，紅、綠、藍三色相互襯托，這樣的小巧思能讓鳥居的照片多一點變化，也是翰斯很喜歡的構圖方式。

主鳥居旁，避開人潮的同比例小鳥居

今天天氣很不錯，來鳥居拍照的人非常多，翰斯沒有去排隊，往旁邊走幾步，發現這裡其實還有幾座同比例的小鳥居，一樣能拍到漂亮的紅色鳥居，人卻清幽許多。

同樣用鳥居框景，搭配上方的「沖之神」匾額，藍天與紅柱的對比鮮明，即使避開了人潮，依然能留下很有層次的一張照片，分享給也想避開排隊的朋友。透過近處的鳥居柱當作前景，剛好能把後方的兩座小鳥居框在中間，這種框中框的構圖讓畫面更有縱深，是個值得一試的拍照角度。

隔一天的對比，雪中的海中鳥居

把時間倒回前一天，翰斯在一旁的「海道丸」用餐時，特地走來看了同一座《大魚神社海中鳥居》。當天飄著細雪，天地一片灰白，紅色鳥居頂上積著薄薄的雪，是完全不同的另一種氣氛。關於海道丸的炭烤海鮮，翰斯另外寫了一篇，有興趣的朋友可以參考「海道丸海鮮燒烤」這篇。

雪中的鳥居少了藍天的明亮，卻多了一份靜謐與蕭瑟，柱身上的白雪與紅漆形成強烈對比，站在這裡按下快門，連呼吸都不自覺地放輕了。

從主鳥居望向海面，灰濛濛的天色裡，一座座鳥居沿著參道延伸入海，腳下的石板路被雪水浸得發亮，這畫面安靜得讓人捨不得離開。

紅色的鳥居在雪中一字排開，柱腳的黑白配色被白雪點綴得更加分明，這種雪國般的蕭瑟感，在四季溫暖的有明海邊其實並不常見。

退潮後露出的石板參道一路通往鳥居下方，雪花還在空中飄著，沾在注連繩與匾額上，紅、白、灰交織成一幅很有水墨味道的畫面，是這趟旅程意外的收穫。

兩座鳥居在退潮的灘地上靜靜佇立，遠方海面與天空連成一片灰白，地上的積水倒映著鳥居的紅，雪天限定的這份冷冽美感，翰斯也想分享給大家。

最後再用近處的鳥居框住遠方的兩座小鳥居，柱身上的殘雪清晰可見，同樣的構圖，雪天與晴天拍起來卻是兩種截然不同的心境，這也是翰斯特別想記錄下來的對比。

大魚神社海中鳥居︱心得感想與評價

這趟在太良町的人力車體驗，是翰斯這次佐賀行裡很特別的一段。原本對人力車一直有點卻步，總擔心自己太重會讓車伕辛苦，沒想到實際坐上去後又平穩又舒適，中島先生從上車、起步到沿途的引導都很細心，還會一路和當地居民打招呼，途中停靠的三間在地小店，更讓這趟乘車多了一層人情味。雖然這次因為時間關係沒能換上和服走完整的全程，但光是坐著人力車慢慢晃過小鎮街道、再抵達海邊的鳥居，這種把腳步放慢的旅行方式，就已經很值得推薦給大家了。

至於《大魚神社海中鳥居》本身，能在隔一天之內看到雪景與藍天兩種截然不同的樣貌，對愛拍照的翰斯來說是很難得的緣分。晴天的鳥居明亮而有精神，雪天的鳥居則安靜又帶點蕭瑟，各有各的迷人之處，很難說哪一種比較好。要提醒的是，這裡的景色和潮汐息息相關，漲退潮看到的畫面差很多，出發前記得先查潮見表，才比較不會白跑一趟。如果有機會來到佐賀，不妨把太良町這處看得見月球引力的海排進行程，搭一段慢悠悠的人力車，親自感受《大魚神社海中鳥居》的魅力，相信會是一段很難忘的回憶，分享給大家。

大魚神社海中鳥居︱基本資料與交通方式

✪ 景點地址：佐賀縣藤津郡太良町多良 1874-9 先（大魚神社海中鳥居）（用 Google Map 規畫交通方式）
✪ 人力車與和服服務：ISYOU Company（着付け×人力車，就位在多良車站旁）
✪ 預約電話：090-7921-8885（中島先生）
✪ 參考費用：人力車與和服方案詳見上文（以上為 2026 年中參考價，實際請預約時向店家確認）
✪ 觀光諮詢：ISYOU Company 官方 Instagram
✪ 交通方式：
．電車：搭乘 JR 長崎本線至「多良駅」，步行約 7 到 10 分鐘即可抵達海中鳥居（多良駅僅停靠區間車，特急不停，請留意班次）。
．開車：可導航至「大魚神社海中鳥居」，鳥居前設有停車空間。
．注意：海苔漁期（約 3 月下旬至 4 月上旬、9 月中旬至 10 月中旬）車輛進入會有管制，景色與潮汐相關，建議先查潮見表再前往。

《大魚神社海中鳥居》的地圖如下：

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作者︱Author

翰斯︱Hans Chen

一位完成「Project 3650」，連續十年、3650天不間斷拍攝的旅行攝影師。熱衷於透過鏡頭，分享日本與世界各地的旅行故事、在地美食與攝影點滴。歡迎追蹤我的 Facebook 與 Instagram，或點此閱讀關於我，了解更多我的創作歷程。

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